Quando vedi certi annunci… ritorna pure la voglia di scrivere!
Sempre per la rubrica “antigori auto antiche” salvate questa a 112!
Archive for the ‘Antigori Auto Antiche’ category
A 112 del 1972… salvatela
febbraio 5, 2011Auto Antiche… le offerte di ebay
luglio 13, 2009Oggi vi voglio segnalare queste bellissime auto in “offerta”:
La prima è un mito, l’intramontabile bmw m3 e30.. completamente messa a nuovo e lucidata a saliva.. veramente splendida!!
La seconda è una brillantissima Fiat Ritmo 60 Cl, auto che consiglio sempre ai nostri fedelissimi amici retrò
Terza ed ultima.. Ford Escort 1.6i Turbo Rs.. modello di gran successo che è comparso in numerose serie tv, tra cui un paio di serie della piovra
Prezzi? il bmw è in trattative riservate, 1950€ per il ritmone, e solo 2900€ per la escort!!!
Only Diesel: Drifting Old Bmw e28 524td parte 2
luglio 13, 2009Vi ricordate del nostro amico con il bmw e28 524td?
Rieccolo insieme ad un altro pazzo con annesso bmw.. spettacolari!
Le offerte dal Web: Fiat 127 Sport 1981
marzo 28, 2009
Guardate che chicca ho scovato su ebay.. Fiat 127 Sport per veri intenditori, ottime condizioni e lucidatura a saliva ultra bright!
Questa versione “Sport” adotta un 1301cc da 75cv 1049 cc 70 hp, esattamente la seconda serie della 127..
Che dire, per 5300€ passaggio incluso è un affare.. Considerando che lo stato è veramente da amatori!
Drifting Old Bmw e28 524td
ottobre 30, 2008E’ la moda del momento: il drifting!
Con i tempi che corrono, non ci si può permettere una supra o una nissan silvia per esercitarsi in piazzetta… Ecco per cui promuovo l’utilizzo di vecchi carrettoni con motore da bestie… guardate come drifta (e fuma) questo vecchio bmw spolmonato..
S’imbarca come un autotreno.. bravo pilota.
Inseguimento Alfa vs Citroen: Queste sono vere macchine!
ottobre 9, 2008Ecco uno strepitoso filmato che ritrae un alfone contro una vecchia citroen (così sembra).
Da notare gli effetti speciali di quel tempo, le inquadrature e le grandi risate che si possono fare guardando un vero inseguimento in stile italiano, finalmente senza lo zampino dei computer!! (eh non erano usati nei film)
Tratto da un poliziesco tanto in voga negli anni ’70, “La polizia incrimina, la legge assolve”
Fiat 131 Abarth
settembre 5, 2008Ecco la vera signora dei Rally.. mitica 131 Abarth.. ormai introvabile.
Venne presentata nel 1976 come 131 Abarth Rally, la cui versione stradale venne prodotta in soli 500 esemplari, esclusivamente per poterla omologare nel Campionato Mondiale Rally (vinto nel ’77 ’78 ’80)
Il motore era un 4 cilindri bialbero, 16v 1995cc e 140 cavalli carburatore doppio corpo, nella versione stradale. (nella versione da rally 235cv ed iniezione diretta)
Per quei tempi, non era niente male!
Mercedes 190E 300E AMG super turbo diesel!!!! MITICI!
giugno 3, 2008Un saluto dai mercedes 190E dei nostri amici Tedeschi Fritz e Wurstel… Hi diesel!
Che turboooooo!!! Salutatemi Rudolf Diesel
By Robb..
Ma non muoiono mai?
Maggio 30, 2008Ci sono delle auto che sicuramente non ci abbandoneranno mai… siamo invasi!
Stiamo parlando delle immortali:
Fiat 500 – Citroen 2CV – Renault 4 – Volkswagen Beetle – Mini
Bellissime auto che ancora invadono la nostra città! Ecco un pò di dati..
Fiat 500
Prodotta in varie versioni dal 1957 sino al 1977… 4.500.000 auto vendute!!!
Numerosissime le versioni:
1957 500 prima serie 85 km/h 13/15CV 490.000 lire
1957 500 economica 90 km/h 15 CV 465.000 lire
1957 500 normale 90 km/h 15 CV 490.000 lire
1958 500 sport 105 km/h 21,5 CV 560.000 lire
1959 500 trasformabile 95 km/h 16,5 CV 395.000 lire
1959 500 tetto apribile 95 km/h 16,5 CV 435.000 lire
1960 500 giardiniera 95 km/h 17,5 CV -565.000 lire
1960 500 commerciale 95 km/h 17,5 CV 565.000 lire
1960 500 D 95 km/h 17,5 CV
1965 500 F 18 CV
1968 500 L 18 CV 525.000 lire
1972 500 R 100 km/h 18CV 660.000 lire
Ed inoltre le versioni di Don Carlo Abarth e Giannini
Abarth 500
Abarth 595 SS 130km/h
Abarth 695 130 km/h
Abarth 695 SS 140 km/h
Giannini 500 TV (1966)
Giannini 500 TV SPECIAL (1966),
Giannini 590 GT (1966),
Giannini 500 GT SPECIAL (1966).
Impossibile non sognare di guidarne una, in città se ne trovano a centinaia! Con lucidatura abarth inclusa a saliva!
Renault 4
Prodotta dal 1961 al 1993 anch’essa in varie versioni, 4, 4L, 4L furgonnette, TL, GTL e cilindrate 600cc-700cc-800cc con potenze di 24cv,30cv,34CV
Un classico.. l’ormai indistruttibile Citroen 2CV, ovviamente non ha 2 cavalli ma riprende il nome dalla classificazione francese di potenza fiscale. Prodotta dal 1948 al 1990.
Il motore è passato dagli originari 375cc di cilindrata a 425 ed infine a 602 cc.
Potenza? ben NOVE cavalli e velocità massima di 65 km/h
Con il motore 602 cc e si diedero una svegliata con 28 CV fino ad arrivare a 33cv.
Se sentite un rumore simile ad un girarrosto… è sicuramente una 2CV
Prodotta dal 1961 al 1993 anch’essa in varie versioni, 4, 4L, 4L furgonnette, TL, GTL e cilindrate 600cc-700cc-800cc con potenze di 24cv,30cv,34CV
Immortale è un auto rivalutata dai collezionisti ed amatori… se ne vedono molte in città, perfettamente funzionanti e lucidate a saliva.
Il rombo del motore è distinguibile per l’effetto sturalavandini prodotto dalla marmitta..
Citroën 2CV
Un classico.. l’ormai indistruttibile Citroen 2CV, ovviamente non ha 2 cavalli ma riprende il nome dalla classificazione francese di potenza fiscale. Prodotta dal 1948 al 1990.Il motore è passato dagli originari 375cc di cilindrata a 425 ed infine a 602 cc.
Potenza? ben NOVE cavalli e velocità massima di 65 km/h
Con il motore 602 cc e si diedero una svegliata con 28 CV fino ad arrivare a 33cv.
Se sentite un rumore simile ad un girarrosto… è sicuramente una 2CV
Volkswagen Maggiolino
Prodotta per 65 anni dal 1938 al 2003 il maggiolino beetle ha una sportività non indifferente.
Cilindrata disponibile da 1200 a 1600cc (34 -45cv) e classico rombetto misto a fagioli… inconfondibile!
MINI
da notare anche questa versione super lusso… non vi sembra una limousine? con una macchina così si potrebbero fare solo pazzie… che bombaaa!! 😀
Prodotta dal 1959 al 2000… con poi il passaggio alla bmw ed il nuovo modello ancora in produzione.
La prima mini degli anni 50 montava un piccolo motore da 848cc e 34 cavalli… insomma una scatola di cereali con 34cavalli..
Nell’agosto ’59 i modelli disponibili erano Sia l’Austin Seven che la Morris Mini Minor.
Nel ’61 il famoso John Cooper iniziò le sue elaborazioni con un kit per trasformare la scatola di cereali da 34 a 55 cavalli
La prima mini degli anni 50 montava un piccolo motore da 848cc e 34 cavalli… insomma una scatola di cereali con 34cavalli..
Nell’agosto ’59 i modelli disponibili erano Sia l’Austin Seven che la Morris Mini Minor.
Nel ’61 il famoso John Cooper iniziò le sue elaborazioni con un kit per trasformare la scatola di cereali da 34 a 55 cavalli
- Austin/Morris Mini 850
- Austin/Morris Mini 850 De Luxe
- Austin/Morris Mini 1000 Super De Luxe
- Austin/Morris Mini Cooper 997 (54Cv, prodotta dal 1961-1964)
- Austin/Morris Mini Cooper 998 (55Cv, prodotta dal 1964-1967)
- Austin/Morris Mini Cooper S 1070 (71Cv, prodotta dal 1963-1964)
- Austin/Morris Mini Cooper S 970 (65Cv, prodotta dal 1964-1965)
- Austin/Morris Mini Cooper S 1275 (76Cv, prodotta dal 1964-1967)
- Wolseley Hornet 1000
- Riley Elf 1000
- Austin/Morris Mini Traveller/Countryman 850
- Austin/Morris Mini Traveller/Countryman 850 De Luxe
- Austin/Morris Mini Traveller/Countryman 1000 Super De Luxe
da notare anche questa versione super lusso… non vi sembra una limousine? con una macchina così si potrebbero fare solo pazzie… che bombaaa!! 😀
La gamma della Mk2 comprendeva: 1967
- Austin/Morris Mini 850
- Austin/Morris Mini 850 De Luxe
- Austin/Morris Mini 1000 Super De Luxe
- Austin/Morris Mini Cooper 1000 (998cc)
- Austin/Morris Mini Cooper S 1275
- Wolseley Hornet 1000
- Riley Elf 1000
- Austin/Morris Mini Traveller/Countryman 850
- Austin/Morris Mini Traveller/Countryman 850 De Luxe
- Austin/Morris Mini Traveller/Countryman 1000 Super De Luxe
Only Diesel Sport 